JN SPORTS发电机组维修的基本常识故障的概念及其产生的原因；发动机零部件常见的失效形式；典型零件的磨损过程及防止或减少磨损的方法与途径；发电机组的修理级别及修理组织方法与工艺流程。二；发电机组维修常用的工具与量具常用工具使用注意事项，常用量具的构造原理及使用方法。钳工的基本知识钳工基本设备，钳工的基本操作技能。柴油机的使用调整与维护保养，发电机及其绕组的维护与保养。第一节发电机组维修的基本知识故障的概念对于刚出厂的发电机组而言，他必修具有一定得工作能力和必要的耐久性。所谓工作能力是指设计制造时所给予发电机组的重要工作性能，如发电机组的输出功率发动机的燃油消耗率和机组的噪声水平等。耐久性是指机组保持工作能力在一定范围内的使用时间。发电机组的工作能力和耐久性变坏，使其发生故障的根本标志。也就是说：发电机组个部分的技术状态，在一定时间后会发生变化，但这种变化超出了允许的技术范围，而影响了发电机组的工作性能时，就称发电机组产生故障。故障产生的原因发电机组是由发动机交流同步发电机和控制箱（屏）3部分组成。其中，发动机是机组产生动力的部分，最易产生故障。实践证明：机组产生故障的原因是多种多样的，但归根结底不外乎内部原因和外部原因2个方面。1故障产生的内部原因材料及油料的性质在设计制造过程中，要根据发电机组零件的工作性质和特点正确选择材料。材料选用不当材质不符合规定和选用了不适当的代用品是零件磨损变形疲劳损伤破裂和老化等现象的主要原因。内燃机上所用的各种材料和油性的性质，归纳起来不外乎是物理性质化学性质及机械性3个方面的原因。内燃机的许多故障正是由于外界因素的影响，通过这些性质而其作用的结果。如金属材料受力过大后会产生变形核裂化，油料中所含的酸性物质对金属有腐蚀作用，并会使油料变质等。机件的结构特点内燃机各系统机件在结构形式上各有特点。在工作中，外界因素往往通过这些特点起作用，使相关机件产生故障。例如由于发动机水套的本身结构特点，在高温作用下，冷却水容易在气缸套外壁形成水垢，而影响气缸套的冷却效果。机件的工作特点直接接触并有相对运动的机件之间因摩擦而产生磨损，例如，内燃机的活塞环直接与气缸接触，在工作过程中，活塞环在气缸中做高速的往复直线运动，致使气缸产生磨损。工作时温度变化剧烈的机件，因热应力而产生变形和裂纹，例如，在发动机工作过程中，气缸体和气缸盖因受高温的作用，其内应力重新分配，达到新的平衡，结果造成气缸体呵气缸盖平面的翘曲变形。故障产生的外部原因（1）使用不当使用人员没有按照操作规程使用机器，如经常低速运转没有暖机就迅速增加负荷机油压力过低等都会加速机件的磨损，工作时间过长负荷变化过大长期超负荷运行的那个也会引起零件的过早损坏。（2）为何不良在维护机器时，没有严格按照规定的技术要求完成各项工作，或者采取了错误的操作方法，造成人为故障等。在平时的维护保养中，要及时更换机油定期清洁空气滤清器和水箱的水垢等。按要求进行机器的日常维护和1级保养。（3）修理质量不高在修理过程中，如果加工不当，没有达到修理技术要求，如个零件的配合间隙（或公盈）不当表面粗糙度不够装配式清洗不干净等都会使机组在使用过程中产生故障。装配过程中个零件之间的相互位置精度也很重要，若达不到要求，会引起附加应力，产生偏莫等不了后果，加速机械失效建立合理的维护保养制度，严格执行发电机组的技术保养和使用操作规程，是保证机组可靠工作和提高其使用寿命的重要条件。此外，需定期对使用维修人员进行培训，提高其业务素质和水平。发动机零件常见的失效形式发动机零件常见的失效形式一般包括磨损变形疲劳断裂和腐蚀。磨损磨损是植物体表面互相接触并作相对运动时，材料从一个表面逐渐损失以致表面损伤的现象。通常将磨损按其表面破坏机理和特征分为4类：磨料磨损黏着磨损表面疲劳磨损和腐蚀磨损。1磨料磨损物体表面与磨料相互摸彩而引起表面材料损失的现象称为磨料磨损。磨料磨损是机械磨损的一种，非常普遍，危害性很大，据有关资料统计，磨料磨损要占各种磨损总数的50%以上。当机组在野外工地供电时江南体育app下载，因工作条件恶劣，长于泥沙矿石和灰渣等直接接触，会产生不同形式的磨料磨损。磨料磨损是磨料颗粒机械作用的结果，它与磨料的相对硬度形状大小以及载荷作用下磨料表面的力学性能有关。磨料的来源有外界沙尘切削入侵流体带入表面磨损产物材料组织的表面硬点及夹杂物等。磨料磨损包括2种情况：粗造的金属表面在相对软的金属表面滑动时的磨损;2;硬金属对软金属摩擦是表面有游离的硬磨料而引起的磨损，如轴承与轴瓦、气缸的磨损。减少磨料磨损一般从2方面采取措施：1是防止和减少磨粒进入摩擦表面间2是增加零件的抗磨性能。粘着磨损摩擦表面相对运动时，由于摩擦在局部会产生大量的热，导致温度急剧升高致使表面仅是融化，随着热量不断向周围传递，零件表面的温度会逐渐下降而产生焊和作用，焊和处在随后的运动中又被撕开，导致接触表面的材料从一个表面转移到另一个表面的现象称为黏着磨损，如拉瓦拉缸等。3.表面磨损疲劳两接触面做滚动和滚动滑动负荷磨损时，在循环接触应力的作用下，使材料表面疲劳而产生微小的裂纹。随着裂纹扩展。又由于润滑油在裂纹内的高压作用，斑点状继而产生斑点状的物质耗损现象。称之为表面疲劳磨损。如轴承表面磨损、齿轮表面磨损。4.腐蚀磨损在摩擦过程中，金属同时与周围介质发生化学和电化学反应。由于腐蚀和磨损的共同作用而导致零件表面物质的损失，这种现象称为腐蚀磨损。腐蚀磨损是一种机械化学磨损。单纯的腐蚀现象不能定义为腐蚀磨损，只有当腐蚀现象与机械磨损过程相结合时才能形成。腐蚀磨损和上述3种磨损的机理不同，它是一种极为复杂的磨损过程，经常发生在高温或潮湿的环境中，更容易发生在有酸盐等特殊介质条件下。由于介质的性质介质在摩擦表面上的作用状态以及摩擦材料性能的不同，摩擦表面出现的状态也不同，谷场将腐蚀磨损分为氧化磨损特殊介质腐蚀磨损和微动腐蚀磨损。变形发动机在使用过程中，由于受理的作用，是零件的尺寸和形状产生改变的现象叫做零件的变形。发动机零件，特别是气缸体气缸盖等基础零件的变形，将严重影响相应总成的性能和发动机的使用寿命。研究零件变形的机理及其影响因素，对预防零件变形记变形及变形件的维修具有十分重要的意义。零件的变形包括弹性变形和塑性变形2种。弹性变形是指金属在卸除能力外后能完全恢复的那部分变形。弹性变形量很小，一般不超过材料原长度的0.1%～1.0%。塑性变形时之材料在外力除去后，不能回复的那部分永久变形。疲劳断裂疲劳断裂是指零件在反复多次的应力和能量符合循环后才发生的断裂现象。零件在使用过程中发生的断裂，约有60%～80%属于疲劳断裂。其特点是断裂时应力低于材料的抗拉强度和屈服极限。不论是脆性材料还是塑性材料，其疲劳断裂在宏观上均无明显塑性变形的脆性断裂。柴油发动机中齿轮的折断、曲折的打断等多为疲劳断裂的结果。腐蚀腐蚀是指金属零件受周围介质的作用而引起失效的现象。腐蚀包括化学腐蚀、气蚀和电化学腐蚀3种。在为柴油发动机中腐蚀主要表现为化学腐蚀和汽蚀。化学腐蚀金属零件与介质直接发生化学作用而引起的失效形式叫化学腐蚀。腐蚀产物直接生成与发生腐蚀的部位，并在金属表面形成表面膜。膜的特性决定了化学腐蚀的速度，如膜完整严密，则有利于保护金属零件而减慢腐蚀。在柴油发动机中，气缸套内壁受燃气中酸性气体的作用而产生的腐蚀即属于化学腐蚀。 汽蚀汽蚀（亦称穴蚀）适当零件与液体接触并有高频冲击时，零件表面产生的一种失效形式。这种失效形式的特点是在局部区域出现麻点和针孔，严重时呈聚集的蜂窝状的孔穴群。小孔的直径可达1甚至几毫米，深度可穿透零件。湿式气缸套外壁 滑动轴承等都可能因发生穴蚀而被破坏。由于柴油发动机的强化作用，气缸套的穴蚀现象比较严重，穴蚀已成为影响气缸套寿命的重要原因之一。 电化学腐蚀金属表面与周围介质发生电化学作用并有电流产生的腐蚀称为电化学腐蚀。 零件磨损过程及减少磨损的措施在发动机零件的4种常见失效形式中，以零件的磨损最为常见，据有关资料统计，发动机零件的失效有80%以上是由磨损导致的。因此，了解零件的磨损过程，熟悉防止和减少零件磨损的方法与途径显得十分重要。 典型磨损过程机械零件正常运行的磨损过程一般分为3个阶段，如图1 磨合阶段图1-1所示中O1A段，又称跑和阶段。新的摩擦副表面有一定粗糙度。在 载荷作用下，由于世界接触面积较小，故接触应力很大。因此，在运行时期，表面的塑性变形与磨损的速度较快。随着磨和进行，摩擦表面粗糙峰逐渐磨平，实际接触面积逐渐增大，表面应力减小，磨损减缓。曲线趋于A点时，间隙增大到S0. 2.稳定磨损阶段 经过磨合，摩擦表面发生加工硬化，微观几何形状改变，建立了弹塑性接触条件。这一阶段磨损趋于稳定 缓慢，工作时间可以延续很长。它的特点使磨损量与时间成正比增加江南体育app下载，间隙缓慢增大到 3.急剧磨损阶段 经过B点后，由于摩擦条件发生较大的变化，如温度快速增加，金属组织发生变化，失间隙s变得过大，增加了冲击，润滑油膜易破坏，磨损速度急剧增加，只是机械效率下降，精度降低，出现异常的噪声和振动，最后导致事故。 掌握磨损规律的意义如下。 磨损过程是由自然（正常的）磨损和事故（过早的迅速增长的或突然发生意外的）磨损组成。自然磨损是不可避免的，事故磨损可以延缓，甚至避免。我们的任务就是要采取措施减小磨损程度，尽量缩短磨合时间，增长正常工作时间，延长使用寿命。 防止或减少磨损的措施根据磨损的理论研究，结合生产时间敬仰，防止或减少磨损的方法与途径如下。 润滑选用合适的润滑剂和润滑方法，用理想的流体摩擦取代干摩擦，这是减少摩擦和磨损的最有效的方法。对于发电机而言，要按照不同发动机的具体要求，根据季节和使用地狱的不同选者合适牌号得润滑油。 正确选择材料按照基本磨损形式，正确选择材料是提高机械设备零部件耐磨性的关键因素之一。在设计制造时应选用疲劳强度高防腐性能好 耐磨耐高温的材料。同时要注意配对材料的互溶性，使其有合适的组合。 进行表面处理通过使用各种表面处理方法，如表面热处理（钢的表面碎火） 表面化学处理（钢的表面参碳参氮等）、喷涂 镀层沉积 滚压等，改善表面的耐磨性。这是最有效和最经济的方法之一。 合理的结构设计正确合理的结构设计是减少机械设备零件磨损和提高其耐磨性的有效途径。结构要有力与摩擦副间表面保护膜的形成和恢复 压力的均匀分布 摩擦热的散逸、磨削的排出以及防止外界磨料 灰尘的进入等。在结构设计中，可以应用置换原理，即允许系统中一个零件磨损以保护另一个重要零件；也可以使用转移原理江南体育app下载，即允许摩擦副中另一个零件快使磨损而保护贵重零件。 改善工作条件尽量避免过大的载荷 过高的运动速度和工作温度，创造良好的环境条件。 提高修复质量提高机械加工质量 修复质量 装配质量 安装质量是防止和减少磨损的有效措施。 正确的使用和维护要较强科学管理，定期进行人选培训，严格执行操作规程和其他有关规章制度。设备使用初期要正确的进行磨合。在使用过程中，要做好供油系统、进气系统和润滑系统的维护保养工作，防止末了的产生和侵入。要尽量采用先进的监控和测试技术。 四、发电机组的修理类别