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江南体育官网电力维修技术精选(九篇)
时间:2024-08-23 11:54点击量:


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  继电保护在电力工程安全防护中具有重要的意义,它通过研究电力故障来研究和分析其自动化保护措施,以达到系统安全防护作用。继电装置可靠性的标准是在允许的条件下进行工作进而发生故障,继电装置不应产生拒动作,在其他保护不进行动作的条件下,继电装置不应产生误动作。无论拒动或是误动的发生,都会对电力系统装置产生损害,由于电力系统的结构、载重能力存在差异性,拒动和误动所造成的损害性质和损害效果也有所差异。拒动和误动作为维护手段,时常自相矛盾。系统内部的转动空间充足、输电线路众多、各个系统之间的联系紧密、电源和负荷之间联系紧密,此种状态下如果发生继电装置误动,会直接将输电线路和发电机的变压器进行切除,因此造成的损害较小。在输电线路和发电机的变压器发生故障的状态下,继电装置拒动,那么将会对电力系统造成巨大的损害,破坏电力系统的稳定、破坏电力设备。此种状态下,继电装置的不拒动相对于不误动,具有更加重要的意义;但是,如果系统内部的旋转空间并不充足,电源与系统承载联系不紧密,如果此时发生误动现象,输电线路和变压器被切除会导致负荷供电的失灵,或者损害整体状态,造成的损失难以预计。此时如果发生拒动,则可以将故障彻底切除,因此,此种情况下,相对于不拒动,采取提升不误动的手段会有更加重要的意义。

  电力继电保护的重要作用就是保障用电安全。电力能发挥其重要作用的就在于它能持续供电,因此,能否持续供电是衡量电力企业能力的一个重要指标。继电保护所起的作用是保证电力系统的正常运行,而降低电力事故发生胜率,如果发生电力事故,能及时有效地分析和处理电力事故,找出事故的原因和解决方案,有效地控制工作人员的检查和检测,可以说电力设备系统的安全运行,在某种程度上说离不开继电保护。

  电力继电保护作用的充分发挥要取决于以下几个因素。首先是电力设备的完好状况和质量好坏。质量过关,完好无损的设备能持续发挥其应有的作用,所以要做好电力设备的保养和维护工作。对于电力系统继电保护来说,这些是硬件条件,而软件条件是电力工作人员的素质。电力工作人员要具备良好的职业道德,忠于职守,勤勉工作,还要具备过硬的专业技术水平,能从容处理不同的电力故障,要熟练掌握电力设备的结构和原理,熟知各种不同故障的原因和解决方法。同时做好继电保护信息处理工作,运用自己掌握的知识和电力故障检修设备的信息来检测,在一个合理的时间内找到问题所在,对于一个熟练的工作人员不是什么难事。电力系统作业最怕两种情况的出现,即电力设备损坏和电力系统非正常的大面积停电。

  电力系统工作人员采用调控开关站为广大用户进行供电,在没有达到继电保护自动化的建设模式前,电力系统工作人员采用负荷开关或负荷开关与熔断器设置开关保护装置。一般情况下,电力部门对开关站进口线柜是采用负荷开关展开分合操作,从而切断负荷电流。但电力系统工作人员把负荷开关与熔断器应用在带有配电变压器的出口线柜之上。如果电力系统的出口线产生故障,导致开关站越级跳闸,从而引起大范围停电。

  电力继电系统运行时,电压互感器会出现接触不良、回路断线、短路的状况,电压互感器出现接触不良极易引发电力设备电压过大,出现武动或拒动的情况。回路断线、短路是由零序电压比值太大,回路负荷不断减小,致使电流互感器出现短路的情况。实际运行时,电力继电系统自身也出现故障问题。继电系统装置的所有元器件和零件的优良性严重影响该装置自身是否存在故障的几率。如果电力系统的零器件和元件治疗不达标,就会引起故障产生。

  1.电源故障:电源问题是左右微机继电装置是够正常工作的重要原因,如果电源所输出的功能达不到标准要求,输出电压就会有所下降,下降过多会致使电流充电时间过短、基准值来回起伏等相关问题,从而严重影响微机继电保护装置的配合性能,甚至引发装置逻辑功能判断失常的情况;

  2.静电因素:随着制作工艺的不断精进,电力设备元件焊点及导线之间的距离更小,微机继电装置通过长时期的运行,从而积聚大量的静电尘埃,引起导电通道出现短路,致使整个微机继电保护装置出现故障;

  3.干扰、绝缘问题:因微机继电装置自身抗外界干扰能力薄弱,同时设备有绝缘性,如果设备周围有应用的无线设备或干扰器,就会导致该继电装置内部元件运行紊乱,从而影响该装置的性能。

  在故障维修中可采取正常的插件、元件替代测试方法进行带有故障的插件,以缩短故障查找范围,以正确处理保护装置内部故障。在出现继电保护插件故障时,内部回路较为复杂的单元继电器,可采取备件替代。如果故障消失,则证明换下的元件属于故障点,在继电器进行替代过程中采取相应的措施,确保替换插件内的程序、跳线、平和定值芯片的准确无误。在使用厂家继电产品之前,必须经过外部加电压确认极性核后,再实施替代工作。如35kV苏邦变电站,其继电保护采用国电南京自动化股份有限公司的PSR660系列数字式综合测控装置。当东矿I回604#继电保护装置发生内部故障时,可将正常的大同沟I线#继电保护装置相应部位的插件板取下,插入604#继电保护装置,如果故障消失,则证明换下的元件属于故障点,从而缩短故障处理时间,提高矿井供电可靠性。

  电力继电保护电路拆除维修法主要是指按照顺序进行脱开并联在一起的二次回路,然后再按照顺序依次放回。以此类推,进行查找更小的分支路。在电压互感器二次熔丝出现熔断现象时,短路故障出现于回路中,可以进行分离出端子,以消除故障。如果箍套装置的保护熔丝被熔断无法符合电源空气处开关,可采取各块插件拔行排查。

  检验和改造工作最后的关键环节在于进行带负荷检查工作,也是作为发现交流回路问题和缺陷的重要方法。带负荷检查的注意事项主要如下:

  1.选择正确的参考对象。比如测量相位的参考电压,大多都是采取A相母线电压,在没有电压的情况可选择电流,但是必须要选择相同的参考点。

  2.明确一次潮流的走向。在本开关的无法作为参考的情况下,可选择应用对侧或者本侧所对应的串联开关加以断路器潮流之和等,在操作过程中注意保持保持两次电流电压的相位和大小与一次潮流的一致性。

  直观检查法局势根据观察就可以判断出继电保护系统存在的故障,该办法一般应用在比较简单的故障问题中,根据相应的处理措施达到解决故障的效果。电力系统工作人员可以依照继电装置的运行特点、气味、温度等办法对继电保护装置是否出现问题进行判断。该办法一般应用在电子产品的检测,如果继电系统出现故障又不具备故障处理工具,就会采用这种办法度故障展开处理。

  在电力运行中需要不断引进先进的维修技术,及时发现电力继电保护中存在的各种问题,技术更新继电保护装置发展的速度,对安全隐患进行全方位、全过程的有效防控。同时,增强工作人员的责任意识,明确电力继电保护的作用及其特征,充分发挥真正的监管职能,尽量避免电力企业运行中问题的出现,减少企业安全隐患,降低企业经济损失。

  [1]印强.试析电力继电保护故障的检测与维修技术[J].黑龙江科技信息,2013,32:30.

  [2]张红超.浅析电力继电保护的故障及维修技术[J].科技资讯,2011,07:69.

  电力资源作为科技进步必不可少的一部分,与时代的进步息息相关。电力继电保护故障的检查修理技术作为整个工作中最为复杂的阶段,进一步保障着国家电力电网工作的顺利进行。

  一般情况下,电力系统相关的工作者主要是在对开关展开控制的基础上,为供电区域范围中的广大用电客户提供电力。于开关站中,如果继电保护实现自动化的目的难以真正的满足,相关的电力系统内工作者需要应用熔断器的组合器和负荷开关,亦或是直接把负荷开关当作保护开关的相关设备。另一方面,大部分的电力单位中存在的进口线柜往往是在切断负荷开关、负荷电流的基础上,来帮助分工操作顺利展开的。

  通常继电保护装置设备的故障主要可以分为三种,即:(一)电源发生故障发生,在电源输出功率难以对相应要求进行满足的情况下,在很大程度上就会对计算机继电保护装置的有效逻辑配合能力造成严重的制约的同时,也会致使计算机继电保护设备存在逻辑功能出现判断失误的现象。(二)干扰、绝缘的原因,基于抗外界干扰技能上江南体育官网,计算机继电保护设备实效性不强,主要是由于装置本身就具有绝缘性。鉴于此,如果计算机继电保护设备周围在应用无线电设备或者存在干扰器,相关的继电保护设备的性能就会在一定程度上明显下降;(三)产生静电影响,一般计算机继电保护装置在长时间的运行之后就会出现积聚较多的静电尘埃,从而引发导电道路出现短路,最终致使计算机继电保护装置发生运行故障[1]。

  通常情况下,基于电力技术的特点上,继电保护的特点也是应用性、专业性均比较高。在电力方面所包含的知识方面,继电也均有涉及,主要包括了电路、变压器、设备。与此同时,电力技术也对电力系统工作人员的实践能力、的理论基础、工作经验均有较高的要求[2]。

  如今,我国的电力技术正在突飞猛进的发展、改进,我国大部分的电力系统差不多均已经达到了联网办公的技术目标,针对继电保护技术来说,为了进一步得到发展,还需要得到网络的支持。目前,网络化、信息化被作为发展的主流。网路技术应用的范围越来越广泛,保障着电力企业的稳定发展,特别是面对各方各面的数据参数时,进一步实现了运算的全程性。计算机网络在大力应用于一般运算的同时,也可以在应用数据分析模拟生成系统的基础上,检查程序故障的原因,同样也可以将相应信号的进行发出,一次进行相应的反应。如今,基本网络方法可以分为两个方面,即采基本数据、分析数据。另一方面,还可以有效定位故障出现的位置,在此基础上,以便相关的工作者更好的查找故障,以此将问题更好地得以解决[3]。一般情况下,电力系统、电力设备这二者可以彼此间共享相关的信息,在有效应用通信终端的前提下,进一步传送信息,接着在信息接收后,展开分类、整理工作,以便对信息进行处理,在构建一个档案库的条件下,完成存储,以期在未来发生故障时能够展开相应的维修工作。

  需要对问题元件的好坏进行判断,就需要在正常相同插件、元件的基础上,展开替换工作,对其进行测试。再次方法的基础上,能够把查找故障的范围在一定程度上得以减小,目前,替代维修方法也成为了解决装置内部问题的一种较为常用的方法。一旦保护插件出现问题时,尤其是针对内部回路较为复杂的单元继电器而言,能够使用备件进行替代,如果故障消失,这就表明所替换的元件还存在这故障点,另一方面,还需要充分考虑在实际替换运行插件、继电器的工作中,是否还要采取相关的对策,进一步保证插件程序、内部跳线、平和定值芯片这三种的一致性,亦或是在完成确认之后不会发生错误之后才可以展开替换,如果应用的继电器产品是同一厂家生产的,还需要在外部加电压的前提下,对极性核进行确认,才可以展开替代工作。

  拆除维修电力继电保护电路的手段其实是指在完成对二次回路并联后,依据一定的顺序对其进行断开,接着以此进行放回,再接着在相同方法的前提下,在这一电路中对最小分支路进行查找。一旦电压互感器的二次熔丝被熔断时,短路故障便会立即在回路中以及二次交流电压互串内呈现,能够通过电压互感器二次短路相总,进而分离处将端子,最终消除故障。如果直流接地还具有故障,第一步需要采用拉路手段,对故障是存在哪条回路进行确定,接着依次把接地支路的电源端端子进行拆开。

  带负荷检查作为在检查、改造工作中的末尾环节,也作为发现风险交流回路问题重要的的途径之一。检查带负荷需要注意两个问题,即:(一)选取参考对象,若是电压不存在,需要选择电流,保证所选择参考点的一致性;(二)清楚一次潮流走向,如果难以把参考该开关,就需要选取对侧或本侧对应的断路器,对开关之和进行串联。

  建设电网坚强、资产优良、服务优秀、业绩优良(简称“一强三优”)的现代公司是“十二五”期间国家电网公司科学发展的战略目标。要实现这个战略目标,就离不开电力设备的安全、稳定、可靠运行。状态检修就是通过设备状态评价、风险评估、检修决策等手段开展设备检修工作,达到设备运行安全可靠,检修成本合理的一种检修策略,是一种针对性的主动维修方式,与定期检修相比,能降低检修成本、减少检修停电时间、提高设备利用率、延长设备使用寿命。状态检修是电力设备的“保健”工作,电力设备的安全、稳定、可靠运行离不开状态检修,实行“专业化检修”和“运维一体化”相结合的生产工作组织模式,整合现场操作、设备巡视、运行类维护及维护类检修业务重组,充分利用有限的人力资源和物质资源,达到提高工作效率,优化增效的管理目标。

  状态检修是以设备当前的实际工作状况为依据,综合设备的日常检查、定期重点检查、在线状态监测以及预防性试验等获得的状态量信息,通过先进的可靠性评价手段以及寿命预测手段,评价设备的状态,识别故障早期征兆,并进一步对故障部位及其严重程度、故障发展趋势做出判断,并根据分析诊断的结果在设备性能下降到一定程度或故障将要发生前进行检修。

  开展状态检修,主要基于两方面的考虑:一是满足提高可靠性的要求。之前的预防性检修试验工作是按照春检安排的,由于春季是用电高峰的开始以及试验设备量大,所以仅预防性检修工作就对供电可靠性的影响很大,显然难以满足供电可靠性的要求。二是设备的性能及健康状况比以往的情况有了较大的改观。如果完全按照当时的规程进行春检,不管设备的状态如何,只要到期就修,不仅加重了现场的劳动强度,而且对设备的健康、供电的可靠性和人身的安全未必有好处。只有根据设备状态进行检修才能提高设备的检修质量和效率,达到保证系统安全和供电可靠性的目的。

  (1)由设备基本参数、日常运行维护记录、缺陷记录、检修记录、离线试验数据以及在线检测数据等组成的设备数据库,是开展状态检修的依据,数据必须保证其完整性和正确性,否则失去数据支撑,就无法有效正确开展状态检修。

  (2)通过设备个体的各种状态量数据录入,形成一个包含巨大信息量的数据库,对其进行纵、横向交叉比较,及跨专业的综合推理和分析,对设备运行状态进行综合评定,最终得出设备运行状态的综合评价及提出设备状态检修决策建议。

  (1)按照国家电网公司“大检修”体系建设的思路,将原本需运行专业和检修专业双方配合的简易、低效的作业划归单方全程负责,也就是通过生产管理职责的适当调整,实施设备的运行与检修业务的“双向渗透”,减少运行与检修交叉、重叠工作,从而有效地提高生产效率和效益。

  (2)在实行运维一体化之前,设备的巡视工作由运行人员进行,由于运行人员专业性深度不够,对相关设备的性能掌握不够,本应该及时能维护处理设备问题,不能及时发现,随时、及时处理。而实施运维一体化后,经过专业的培训学习的“运维”人员,具有设备运维的专业知识,能更深入开展设备运维工作,有利于发现问题,能够随时对设备进行维护,出现问题也能及时的处理,大大提高了设备运行的可靠性和安全性。

  (3)在实行运维一体化之前,设备档案及运行记录,设备履历、工况等相关资料都由设备运行单位管理;而检修维护、试验记录等则由检修维护单位管理。完整的设备档案及运行、检修数据、资料是状态检修工作的基础,但由于管理体系的不同,资料不能共享,设备状态检修工作的开展需要检修单位和运行单位的配合,因此就需要重复的协调、安排,工作效率低下。在实行运维一体化后,设备的相关运行维护工作由一个单位、一个班组同时进行,大大的提高了效率和效益。

  (1)经过实际的运行,状态检修和运维一体化的有效融合给管理提升带来的益处显而易见。一是, 充分利用了有限的人力资源。经过对现有人员的重组,实现运行和维护人员相互补充,缓解了人力资源短缺的矛盾,提高了工作效率。二是,运行、维护整合为一个专业,运行、维护工作同时开展,相关运行、维护资料统一管理,提取方便,保证了状态检修工作的顺利开展。三是,自我价值得到有效提升,实现了运行、维护工作的有机融合,干运行的可以学习和从事状态检修工作,干检修维护的可以熟悉掌握运行工作技能,人才潜力得到最有效的充分发挥。

  (2)以国网甘肃陇南供电公司为例,在完成运维一体化整合后,2014年5月份至7月份,公司运维班组已经开展完成了38项变压器绝缘油取样试验、绝缘油在线监测装置维护、超高频和超声波局放检测、油色谱带电检测分析,46项SF6断路器带电补气、微水含量检测等状态检修及维护工作。这在在实行运维一体化之前,都是由专业检修人员进行,由于运行、检修维护为两家单位,反复的沟通、协调、安排,常常需要花费较长时间。运维一体化高度地整合了倒闸操作、设备巡视、运行类维护及维护类检修工作,提高状态检修的效率。

  (3)状态检修和运维一体化管理模式的有效融合,必须在以下关键点上下工夫。首先是以安全原则把关。按照“安全第一、预防为主”、“任何是事故是可以避免的”安全方针、理念,紧扣安全生产及风险防控主题,结合实际,从管理、技术、教育三方面入手,建立标准化、规范化安全管理模式。使运维一体化和状态检修工作始终保持在安全的条件下进行,以最大化效益保障电力设备的安全稳定运行。其次是以实践带动培训。鼓励培养一岗多能的复合型人才,不断提高人员的技能素质,最终达到运维一体化和状态检修工作的有机融合。

  (4)在实践过程中,将传统生产业务组织方式与运维一体化的生产组织方式,从人员专业素质、工作协调、安全质量控制、人力资源效能、发展能力五个方面进行对比,确定了运维一体化模式下的设备运维人员的工作职责、业务范围、组织方式、培训重点等,进而确定状态检修工作的推进方式。 一是汇总分析现有的检修业务江南体育官网,分阶段稳步推进维护类检修业务由检修人员向运维人员的移交;二是工作推进坚持先35千伏后110千伏、先简单后复杂、先一次后二次的原则,严控安全风险;三是明确工作推进中运维人员的安全职责,制定运维一体化和状态检修工作实施细则,力求各项管理制度、工作要求操作性强;四是划转部分检修人员到运维专业,同时明确检修班组对运维班组的指导职责,加快推进运维一体化的人员融合、专业融合和状态检修常态化。 通过结合实际地深入分析,一方面确定了从传统模式顺利过渡到运维一体化模式的实施步骤,另一方面明确了状态检修工作运转的控制关键点,对有力提升运维一体化和状态检修工作作出了积极探索。

  要提高供电可靠性,就离不开电力设备的安全稳定运行,综上所述,电力设备的状态化检修和运行、维护一体化工作就是电力设备安全稳定运行的基础保障。只有深化、细化状态检修和“运维一体化”建设,将设备状态检修工作和“运维一体化”体系深度渗透融合,提高工作质量,不断发现问题,持续提升巡视、运维、检修工作质量,提高设备安全系数,把设备安全基础夯实, 供电可靠性才能得到切实的提升。电力企业才能够健康地发展,获得长期的利益。

  [1]徐行,李华强,赵祥云,黄昭蒙.基于运行状态和网络结构的节点综合脆弱性评估[J].电网技术,2014.

  [2]张彩友,丁一岷,冯华.关于开展变电设备运维一体化的认识与思考[J].浙江电力,2011.

  [3]霍峰,傲蕾明珠,刘冉.500kV变电站“运检一体化”管理模式的分析与应用[J].内蒙古电力技术,2009.

  [5]马杰.开展设备状态检修确保电网安全运行[J].科技情报开发与经济,2009.

  镡盟(1977-),男,甘肃省成县人。现为国网甘肃省电力公司陇南供电公司高级技师。长期从事变电运维管理工作。

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  而在现代汽车电控技术的发展中,由于汽车大量使用了电子控制装置,导致汽车在结构上、运行原理上产生巨大变化、技术复杂,从某种意义上说,已经变成了走在汽车新技术发展的前沿的高科技产物。

  汽车电控主要由传感器、ECU(电子控制中枢)、驱动及控制软件等系统组成。可分为发动机、底盘、车身、电动、智能交通和整车电子控制技术。可大致分为下列几种新技术:

  1、发动机电控与底盘电控在目前已发展得相对较完善。前者包括:电控燃油喷射、电子点火控制、增压电控、故障自动诊断、进气涡流电控、二次空气喷射等系统。底盘电控包括:电控自动变速系统、防抱死制动、电子助力转向、自适应悬挂、电子巡航等系统。

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  结语:电子技术的发展和汽车电子科技化进程加快,使传统汽车修理行业受到严峻挑战,传统的维修理念、方式、制度以及经营模式正逐渐被现代化汽车维修方式所替代。汽修发展趋势应以高科技化、设备现代化、咨询网络化、诊断专业化、管理信息化为主,同时提高专业汽车维修人员的职业素质,加强新技术培训,熟练使用相关汽车维修设备与工具,要求专业汽车维修人员具备综合诊断、分析能力。

  在高科技快速发展的时代中,电力工程自动化维修技术应用范围越来越广,是通过利用计算机技术、电子信息技术等多种功能强大的技术综合研发而成,在电力工程中能够对电力设备进行全面实时监控,对发生的电力故障问题实施自动分析,为维修技术人员在掌握设备运行情况以及故障发生原因提供更有利的信息资源,大大提高电力系统故障维修效率,为电力系统运行稳定、安全提供更高保障,对提高电力工程经济效益有一定的影响。

  从目前来看,电气自动化设备的型号、质量繁杂,每种型号的设备都有相应的操作和维护要求,这就对维护人员的技术提出了更高的要求。在电气自动化设备安装之后,对于操作和维护人员来说需要进行培训,来学习该种型号的操作和维护知识,由于科学技术的快速进步,电气自动化设备和操作系统更新较快,这就导致工作人员需要不断的进行培训,由于时间仓促,导致对设备了解不深入,如果设备出现故障,维护人员很难立刻判断出设备故障原因,对设备维护工作的可控性较差,容易在维护中出现操作失误的状况。

  从电气设备市场情况来看,电气自动化设备在设计上缺乏统一的标准,设备的型号多样,在设计上,每个生产厂家的设计原理以及设备的接口都不尽相同,这就导致了在电气自动化设备的维护中,维护人员必须要按照设备说明书对设备的每一部分进行细致的了解,如果设备出现故障,相应更换的元器件必须要与该型号的设备吻合,就使得设备具有独特性,生产厂商的元器件价格较高,导致了维护成本的提高,从而降低了维护的效率和质量。

  随着电气自动化维护技术的逐渐成熟,对设备的运行和维护有了相应的制度,主要是对设备的制定维护计划,维护人员定期对设备进行检测、维护,如遇到突发状况,也有相应的抢修措施。但在维护制度中,却缺乏对设备运行状况的记录,电气工程的设备较多,维护人员对于每个设备的每个部件的使用寿命掌握不细致,在设备发生故障时,也很难考虑到这一点,因此也不能在定期的维护中提前制定措施,来防止故障的发生。

  电气自动化设备的“健康”状况的差异性这一客观因素没法改变,当前工业技术先进的发达国家正在寻求对主要关键零部件开发出状态监测、状态诊断、状态维护的技术,这将成为电气工程及其自动化维护技术上的一大趋势,这一技术的发展就可从根本上解决设备“健康”状况差异性问题,电气自动化设备的维护针对性得以提高,受质量、环境等因素影响变小。

  网络技术快速发展和广泛应用以及微软公司WindowsNT系统等技术的面世,规范了电气自动化的控制平台及程序语言,实现了兼容性。微软公司推出的WindowsNT系统、Internetexplore及WindowsCE等形成了当前企业在电气自动化控制平台的重要基础。基于上述技术建立起来的控制平台主要依托于PC人机交互界面实现其功能。这种控制系统具有很高的集成度,其控制简单、运行便捷。因此基于PC技术的控制系统及平台越来越多地被企业和生产厂家所接受和支持,从而实现企业电气自动化系统的维护趋向于简易。

  电气自动化系统趋向于采用现场总线结构,系统通过一根串行的双向传输的数字总线电缆连接,实现工业计算机、变频设备、智能仪器仪表、马达启动器、远程的I/O站、设备低压断路器等的连接。该方式能实现硬件设备在生产过程中产生的所有数据信息及时有效地进行传送,并能实现中央控制系统及时掌握各方面的运行信息,作出相应的指令。这种方式为整个生产现场全部设备的应用提供了便利,也实现了系统维护的模块化和智能化,利用系统检测设备可以直观的找到需要维修的问题模块。

  网络技术与计算机技术的综合利用,加快了电气设备自动化维修技术的实现,并借助各技术功能实现电力系统远程监控,实时监测电力工程运行状况,能够及时发现问题、分析问题,为维修技术人员提供更有科学依据的信息分析条件。我国虽然在高科技领域中加以足够的重视,但在科技研究上,与一些发达国家相比,还是比较落后,比如:电力工程中的监测设备、电力工程维修技术水平等方面还存在一些差距,所以加强对技术的研究还是非常有必要的,为实现更高水准的监测效果以及维修水平,更应该注重培养专业研究的技术人才,加大技术研究方面的资金支持。

  电力工程自动化维修技术的应用很大程度上促进了维修水平的提高,同时也对维修技术人员素质、技术、实践能力等方面提出了更高的要求,在自动化维修技术应用过程中,其相关制度也有一定的影响,若是维护制度不够完善,就会导致维修人员在工作中责任不明确、任务分配不合理、技术发挥不到位以及维修管理混乱,这对电力工程维修技术发展来说非常不利,即便是技术水平再高超,若是不得到重视,没有完善的维护制度,不能将制度落实到实际工作中也不能保证维修技术水平能够得到正常发挥,所以在维护制度方面要讲究完善、合理、落实。维护制度中主要内容有:监测制度、故障分析制度、定期维护制度、责任制度、管理制度、抢修制度等,总而言之是以行为规范、认真负责、维修合理来提高维修效率、降低成本、稳定电力系统运行。

  电气设备型号多样,且元器件要由该型号的生产厂家进行提供,不仅提高了维修的成本,还为设备的维护带来了阻碍,因此根据行业的以及市场经济的要求,要在制度上要有明确统一的电气设备生产标准,从而使电气设备在原理、接口、元器件能够标准化、统一化,降低了维护成本。此外还要建立交流平台,加强与国内、国际的交流,实现技术创新。同时还要加强对维护人员的技术培训,不断的适应电气设备自动化的发展。

  [1] 李景伟.电气工程及其自动化维护技术的发展前景分析探讨[J].工程技术:文摘版,2016(5).

  输电线路的检修与维护是保障输电线路正常运行,提高电力服务能力的重要手段,在很长一段时间里,我国输电线路的检修与维护一直是以时间为基础的周期性检修维护制度,这种检修维护方式在电力系统设备较少、网络相对简单、供电可靠性要求不高的情况下,能够满足输电线路检修与维护的需要,但随着我国电力网络的迅速发展,周期性检修维护制度已经明显不能满足需要,急需一种更为科学、迅速、有效的检修维护制度。状态检修是通过现代化、科学化的检修维护管理,对输电线路工作状态进行预测、监控的目的明确,针对性强的检修维护模式,是顺应电力网络发展需要的新型检修模式。经过近年来的研究探索,状态检修维护模式已经取得了较大的发展,但还存在一些缺陷和不足。下面,本文就输电线路的状态检修与维护进行简要的探讨,并尝试提出了一些有效的改进措施。

  当前输电线路常用检修模式有“不坏不修”、“计划检修”、“状态检修”三种模式。“不坏不修”模式是在输电线路一直运行直到出现故障为止才进行检修维护的一种检修模式,这种检修模式在故障发生前很少产生检修和维护费用,但由于故障完全脱离了控制和管理,对电力输送安全会造成巨大的影响,目前仅在一些偏远地区或检修维护人员极度紧缺的地区还在采用。“计划检修”是按照线路预测情况,事先编制好间隔时间进行预防性检修的一种检修维护模式,比如目前我国大部分地区所执行的春秋两检、定期大修、定期清扫等检修维护制度,都属于这一类,“计划检修”能很好的掌握并控制线路状况,更好的提高线路运行能力,但其工作强度大、检修维护消耗大,会造成巨大的人力、物力浪费。“状态检修”是根据输电线路相关设备状态进行的预防性检修维护,具有节约费用降低劳强度的优点,并能有效的提高供电可靠性,是当前最为先进的输电线.输电线路状态检修与维护所应关注的重点

  最为理想的状态检修是对范围内线路进行不间断的在线监控,随着计算机技术、无线电通信技术、远程监控技术、信息采集技术的发展,线路状态不间断在线监控能力正不断提升,如在线路防雷监测系统、线路绝缘在线监测系统、监视探头等。不过总的来说,不论在技术、设备、分析能力上,与状态检修维护的需要还存在一定差距,应当重点关注以下几方面的问题。

  输电线路状态检修维护的关键是掌控设备的运行状态,而不是在于采用什么样的技术。目前在线监测技术还不能完全满足输电线路状态检修维护的需要,相对来说,离线监测技术更为成熟,包括如红外热成像技术、绝缘子带电检测技术、接地摇测技术、盐密监测技术等,这些技术都已经较为成熟。因此,在开展状态检修维护过程中,不能够盲目跟风采用新技术新方法,而应当根据实际情况采用成熟的、有效的方法,更好的掌控设备和系统运行状态,及时发现并解决问题。例如可以通过红外测温在高温期、高负荷期、迎冬期等,更好的掌握线路接头、联接线等运行状态,及时发现并处理接头、线夹缺陷。再如绝缘子带电检测时,由于合成绝缘子的大量应用,可以采用在线测量绝缘子串泄漏电流的方法,来准确掌握合成绝缘子运行状态。再如盐密监测工作能够更好的为定期清扫提供依据,防止污闪事故发生,可以采用饱和盐密与灰密监测技术,修订污区分布图,以便在线路绝缘配置在相应污级要求下实现绝缘子免清扫维护。

  技术手段只是输电线路状态检修维护的基础,但仅依靠技术手段为状态检修维护提供依据还不够,究期原因一方面是因为当前很多技术手段本身就不成熟,还不能完全满足输电线路状态检修维护的需要,另一方面技术手段通常需要较高的资金投入,在应用中必须在资金投入与产效之间寻求平衡。要解决技术手段上的不足,除了要研究成本更为低廉功能更为完善的技术手段外,还需要借助于人力资源的管理,将两者结合起来弥补不足,使输电线路状态检修维护能更为可靠有效。比如充分利用状态检修维护管理系统,使检修维护人员能更迅速、准确的分析线路状态,及时作出相应反应,包括如雷害多发区图、冰区图、林区图、岛害多发区图等,都可以为状态检修策略的制定提供依据。再如通过相关档案记录的横向、纵向比较,可以更好的分析和掌握线路发展趋势。只有将技术手段和人力资源两个方面结合起来,才能更好的解决当前技术水平不足的问题。

  虽然状态检修不同于周期性计划检修,是有针对性、有目的性的检修维护手段,但状态检修策略的制定和动作的发起,是建立在线路状态全面掌握的基础之上的,因此应当从输电线路全局入手。一方面狠抓线路初始状态,包括如线路设计、材料采购、线路架设等,而不是仅关注于检修这一环节。其中,特别需要注意确保线路初始健康状态,避免出现先天缺陷现象,另一方面要在线路运行前,对整个线路有全面、清晰的了解,包括如相关试验数据、出厂数据、部件参数、施工记录等。

  状态检修维护是未来输电线路检修的主流模式,但由于当前很多技术不够成熟,还缺乏系统性、全面性的研究,因此在应用状态检修模式时,需要根据线路实际情况,充分利用成熟技术掌控线路运行状态,优化技术管理和人力资源管理,从全局入手确保检修维护质量,只有这样才能真正发挥状态检修模式的优点,更好的保障输电线路正常运行。

  [1]黄河,张斌.输电线路状态检修工作探讨[J].湖北电力,2009(S1)

  在现今的电控技术发展中,新技术主要表现为:汽车发动机和汽车底盘的电控技术,这个方面的发展已经相对较为成熟;然后是车身安全方面的电控技术,这个包括安全气囊、温度调控以及各种仪表等;再然后就是混合动力等电动汽车的应用;通讯等智能交通的综合技术系统;各种信息系统等整车控制设计。

  目前针对现代化经济的发展趋势,和信息化的时代特点,汽车电控的新技术发展趋势逐渐走向了集成化、智能化和网络化。其通过对发动机、自动变速、牵引动力、制动动力等动力系统的有机结合,形成了稳定的集成化电控系统,并在模糊控制和自动适应控制的智能化控制概念下,加快了其智能化电控发展的速度,利用数据的有效交换与应用,实现了网络化的电控新技术。

  伴随着汽车控制技术的发展,汽车在结构、性能等方面都发生了极大的变化。而这些变化对于传统的汽车维修行业来讲,是一个巨大的挑战。因此在汽车电控技术发展的背景下,相关的汽车维修技术也面临着巨大的创新与变革,从而适应汽车市场需求的变化。

  由于汽车电控技术的发展给维修技术带来了巨大的变革,从而令维修所需要使用的设备也面临着更新的问题。在现今的新汽车电控技术下,很多以往的维修设备并不足以完成维修任务,因此在维修设备的改革上,也是维修行业需要着重研讨的一个重要课题。

  在全球科技飞速发展的同时,也将我们带入到了一个信息科技主控的信息化时代。因此信息化技术已经渗入到了各行各业之中,同样电控技术的创新实现,在很大程度上也是以信息化技术为基础的!因此对于电控技术的信息反馈,以及相应数据的处理,是促使维修行业信息网络化发展的主要因素。

  然而电控技术的发展,也不能保证全自动的运行,维修行业就能不能保证全自动的修理。因此作为修理的核心,维修人员的素质及专业能力提高,成为了实现维修行业得以适应电控技术发展需求的重要元素。因此在面对电控技术的告诉发展状况时,有效的提高维修人员的专业能力及相关业务水平,是提高现代汽车维修水平的有效途径。

  随着现今汽车行业的发展,大量的车型逐渐充实着整个汽车市场。这就令汽车维修行业在发展中,对修为人员的专业能力要求逐渐提高。所以面对这一状况,维修行业应该形成统一的高素质专业维修人员培训体系,然后针对汽车的品牌进行针对性的品牌化维修经营策略。

  传统的维修行业,在维修理念上保持着一种“即发生即修理”的态度。然而伴随着汽车的逐渐普及,与其市场范围的扩大,令维修企业与客户之间达成了一种增值观念,将原有的传统理念从“维修”变成了“维护”,从而为“零修理”的目标打下了坚实的理念基础。

  在汽车的新电控技术发展中,由于电控技术的发展,使得汽车越来越趋向自动化,这就令汽车本身的结构精密度更高,从而导致完全的人力无法满足汽车相应问题的维修。这就形成了维修行业对各种高科技仪器的依赖,从而利用各种仪器来对汽车进行有效的修理。

  面对现今汽车的发展状况,汽车维修人员必须具有过硬的专业技能,并与此同时熟练的掌握计算机技术、自动控制技术等相应的现代化新技术,并在不断的维修理念更新中提高自身维修素质,从而满足现代化汽车维修的需要。

  在提高维修人员的自身素质同时,维修企业还需要对汽车的最新动态进行准确的把握。在科技高速发展的今天,汽车的技术更新也是日新月异,因此维修行业必须有效的利用网络化信息技术,保持对其信息的掌握,从而及时对维修行业发展做出有效调整。

  综上所述,汽车的电控新技术发展,是在新时展背景下响应人们需求的必然结果。而在这种结果下,引领了汽车修为行业的相应改革和发展,从而将汽车维修行业引领上了一条高科技化的发展道路。

  [1]贾秋红,廖林清,屈翔.浅析国内防弹运钞车的现状及发展趋势[A].“技术创新与核心能力建设”重庆汽车工程学会2006年会论文集[C].2006.

  [2]魏学勤,岳松林,任振武,史乃生,郭金娜.山东省汽车零部件工业发展战略研究[A.山东汽车工程学会第九次学术年会优秀论文集[C].2007

  随着就业市场对于2000年以前的不合理用工结构的修复,原有企业对于电气维修人员的需求有一定的回落。但是,综合考虑山东半岛制造基地的发展战略和新企业的不断投产、城市特点等因素,近几年,青岛地区对于电气维修人员的需求数量相对稳定,并呈小量增加态势。但是,因招生数量的增加,维修电工专业学生的就业压力不断增加。

  因社会化分工、市场竞争加剧,大多数设备制造企业提供了前所未有的售后服务。综合技术生命周期缩短和维修服务社会化等因素,企业对于电气维修人员的技术需求呈两极分化状况。

  多数企业从综合用人成本、生产实际需求等因素考虑,仅需要维修人员掌握基本的电气维修技术即可,复杂的维修工作交给设备制造企业或相关专业维修公司;而一些设备制造和涉及自身生产机密、需要快速反应的公司,对于掌握PLC、变频器、单片机等先进电气技术的技术人员,有较为旺盛的需求。

  这种现状造成了掌握基本电气技术和先进技术者市场均有一定需求而中间层需求降低的情况。

  我国作为一个新兴制造业大国,制造业现正处于由简单加工向复杂加工、精细加工发展的过程,工业设备以及相关的电气控制设备也在同步发生变化。

  在电气控制领域最明显的表现,就在于现代工业控制器,如PLC、IPC、嵌入式控制器等对传统继电器控制系统的取代。由于我国工业化水平较低,这一转变过程相对较为漫长。

  因此,我国大多数企业的工业控制系统呈现出一种传统与新型控制方式交织的局面。

  (1)PLC、嵌入式系统等新技术必将取得统治地位。电气技术的发展,更多地体现在新型工业控制器在工业中的广泛应用。在工业领域,PLC与机器人、计算机辅助设计并称为现代工业领域的三大支柱。从发展角度看,PLC、嵌入式系统等新技术,必将在电气控制领域取得统治地位。

  (2)技术发展迅速,应用品牌集中,中小品牌亦有应用。工控领域生产厂家众多,市场中主要有西门子、ABB、欧姆龙、三菱等几十家公司的产品。这些厂家的产品更新十分迅速。现代工控产品大多不是因为损坏而无法使用,而多是因产品的技术、性能落后退出应用。工控产品的应用集中在几个大品牌上。但是,因性价比等因素影响,LG、台达等产品亦有一定数量的应用。

  教学应与受教者的岗位技能要求相吻合。脱离实际的岗位技能需求,只能造成教育失效。

  (1)普通电气维修人员。相对浅层次地掌握电气安全知识,包括传统电气和电子设备的安装、维护、维修等基本电气技术。

  (2)高级电气维修人员。掌握PLC、变频器、单片机、数控技术、特种电机、电力电子等先进技术和字处理及绘图、仿线.在维修电工教学中应注意的问题

  (1)避免过度强化单一技能,夯实专业基础。现代电工技术的发展是以弱电控制强电、计算机技术引入、电力电子技术高速发展、自动化技术的深入应用为标志的。新技术、新设备的应用,必将伴随着新的维修技术的应用;而新的维修技术很大程度上依赖于新型的维修设备、仪表的使用。

  (2)贴近社会和岗位需求的课程设计。在专业的课程设置上,除体现这一特质外,更应该体现出培养专业人才这一最根本、最本质、最重要的基本的属性。技工教育首先是对人的教育。同时,应该注重对学生的基本素质的教育,加强人文知识的传输。专业以职业为目的,课程以育人为本。课程设置除了以职业为目标外,应兼顾学生的其他需求:培养学生的基本科学素养。

  (3)引入分层次教学。人存在智力上的差异,具有不同智力水平的人,能力不同。因此,不同智力水平的人,应从事各自能力所及的工作。对于人的培养应该顺应自然,不能齐步走,划定统一的标准。脱离实际的要求并不能提高学生的职业能力,相反会遏制学生的创造和职业发展。分层次教学是解决问题的根本方法。

  二十世纪六七十年代,医疗电子设备以电子管为主,模拟电路设计,整机电路简单,生产厂家提供详细的原理说明图,设备一旦发生故障,用户自己可修复;八九十年代,医疗电子设备以晶体管、集成电路为主,数字电路设计,生产厂家提供整机电路图,设备发生故障,医院工程技术人员能及时修复;到了九十年代中期,高档医疗设备都是以电子计算机为平台进行设计,全数字化电路,多层电路板安装,使用大规模和超大规模集成电路,厂家自行设计定制专用模块电路,手册上查不到,市场上也买不到,生产厂家不提供电路图、维修密码等维修技术资料,用户无法自行解决故障;近几年来,生产厂家看到售后维修利润可观,便将维修工程人员划出去单独核算,规定维修收费任务。医院工程技术人员在厂家垄断维修资料和配件形势下,修理工作困难重重,维修费用激增,致使医院对工程人员重视程度大大降低。

  许多医院对工程技术人员的人才培养重视不够江南体育官网,与设备的发展不成比例;医院工程技术人员少、任务重,无暇进行系统学习其知识储备难以满足维修需要。由于厂家对设备维修技术控制越来越多,技术资料保密以及无处不在的密码都限制医院工程技术人员自己开展业务,很难做到精通。厂家对设备维修的垄断造成配件价格昂贵,严重影响了医院工程技术人员的专业能力和维修速度。第三方维修公司的出现,也使得医院技术工程人员处境被动;现代医疗设备技术含量高,电路高度集成,传统维修手段以不能满足维修工作的需要,价格昂贵的专业维修工具配备不全也制约了维修事业的发展。

  3.1首先,作为医院维修工程人员应该有热爱本职,高度责任心,服务于临床的意识;有自强自信,坚忍不拔,刻苦专研的精神;有善于观察,理论分析,遵守检修规程等严谨的科学态度。有脚踏实地,不计名利的品德。同时,还要不断学习新知识和别人的经验,总结自己的教训,探索医疗设备维修技术的新方法,苦练自身能力。

  3.2如何利用医院院方的优势,给设备科工程人员创造利于维修的条件,以增强医院自己维修能力至关重要。呼吁医疗卫生领导部门或医院组织的招标会上,要充分利用消费者地位优势,要求厂家进行维修培训,提供维修密码、原理框图、电路图等维修技术资料。

  3.3医院工程技术人员要进一步拓宽知识面,增强基础知识。另外随着进口设备的不断增多,软件技术的广泛应用,设备智能化程度的极大提高,医院工程技术人员要重视英语和计算机技术的学习,这对于提高技术人员的综合素质大有益处。

  3.4建立广泛的学习渠道,医院给工程技术人员学习、进修和参加各种专业技术培训机会,以增强工程人员能力。